強化板坯管理、精(jing)準軋制工藝、嚴格(ge)板形控制……自中厚板投產以(yi)來，軋鋼(gang)廠板材車間用匠(jiang)心(xin)精神踐行精益管理，緊盯生產全過程工藝與質量管控，助推板材達產達效攻堅“硬仗”轉化為創效源泉。
以“質”取勝 源頭活水強信心
該車(che)間聚(ju)焦產線板坯(pi)庫源頭的精益(yi)管理，強化上下(xia)工序溝通，確保板坯產品質(zhi)量(liang)始(shi)終(zhong)處于最優。厘(li)清(qing)庫區(qu)配置(zhi)，對坯材依據鋼(gang)種、功(gong)能進行科學劃分，通過(guo)合理分區堆(dui)放(fang)，實(shi)現加熱爐上(shang)料連續性，解決了因頻繁倒垛(duo)帶來的人員(yuan)工作強(qiang)度高等問題(ti)。優化堆(dui)垛(duo)策(ce)略(lve)，依(yi)據生產計(ji)劃按(an)爐(lu)次號堆垛，防止混爐(lu)混鋼，減少板坯信息核對難度(du)。
此外，該車間(jian)嚴格依照上道工序內控標準(zhun)對(dui)來源板坯進(jin)行復尺，確保其基礎信息的準確性，并精細檢(jian)查(cha)表面質量，以嚴(yan)謹的(de)態度從源(yuan)頭上為產品進行定制化的“體檢”，規避一切質量事故的發生。目前，該(gai)車(che)間各類(lei)信(xin)息溝通無阻礙，在(zai)成熟穩定的機制下，為公司打造(zao)過硬的拳頭產品注入源頭活(huo)水。
向“優”前行 精益管理穩增長
該車間緊盯(ding)軋制過(guo)程各個(ge)環(huan)節，借鑒(jian)同行(xing)業先進(jin)單位好的做法，多措并舉推動提質(zhi)增量。車間根據積累(lei)經驗(yan)，制(zhi)(zhi)定小時軋(ya)制(zhi)(zhi)量攻關計劃，通過加(jia)快調整出(chu)鋼速度、提高(gao)軋制(zhi)節奏，使(shi)軋機作業率(lv)最大化，以產量(liang)任務(wu)倒逼(bi)軋制量(liang)，將提產(chan)作為不變的主旋律。嚴格執行板材軋(ya)制(zhi)工藝，利用自(zi)動(dong)化設備(bei)，優化各(ge)工序工藝參數，精確無誤(wu)踐行(xing)在細(xi)節管理(li)上(shang)，為(wei)優(you)產(chan)、高產(chan)奠定(ding)扎(zha)實根(gen)基。同時(shi)，該(gai)車間加快新設(she)備(bei)的調試與(yu)新人才的培(pei)養，通過引(yin)進測厚儀和表檢儀，利用科技手(shou)段實時監控板材尺寸及表面質量；技術(shu)人員勤調(diao)輥縫偏差，聚焦(jiao)優化(hua)矯(jiao)直(zhi)工藝，確保鋼板平直(zhi)度在客戶滿意(yi)度之上。
以優為基、向優前行，自投產以來，精益管理貫穿于中厚板全過程中，該車間也在二月份實現發貨量與產量新紀錄，下游客戶滿意度提升顯著。
“低”字兜底(di) 能源消耗再降低
當前，隨著公司轉型(xing)升級步伐加快(kuai)，該車(che)間鋼(gang)種及(ji)規格切換頻繁，因此爐內(nei)空鼓(gu)、煤氣消耗增多成為制(zhi)約降本的現(xian)實困境。針對這一(yi)情況，該車(che)間(jian)積極(ji)應(ying)對、集合力重(zhong)點(dian)攻關，一(yi)方(fang)面積極對接公司(si)職能部門，通過優化計劃(hua)編排，將同鋼種(zhong)、規格集中排產，以此減少切換次數，達到縮(suo)短板(ban)材待溫時間與減少生(sheng)產(chan)過程空燒，促(cu)進(jin)煤氣消(xiao)耗顯(xian)著(zhu)降低。另一(yi)方面(mian)，車間積極進行相關品種(zhong)鋼的降溫(wen)試驗生產，對(dui)部分爐區溫(wen)度范圍進行優(you)化調整，實現加熱(re)效(xiao)率再(zai)提高和煤氣消耗(hao)的再降(jiang)低(di)。截至目前，經系列優化舉措，該車間煤氣消耗較投產初期降低(di)6.9％，低能耗、高(gao)效率(lv)的生(sheng)產模式，正成為(wei)中厚板達產達效的新增(zeng)長點。（軋鋼廠 楊帆）
